Carro de transferencia sin rieles con batería de 40 toneladas

Carro de transferencia de material resistente

 

Henan Remarkable ha diseñado especialmente un carro de transferencia sin rieles con batería de 40 toneladas para nuestro cliente de España. Este es un carro de transferencia sin rieles-de servicio pesado con diseño de dirección diferencial. Puede avanzar, retroceder, girar 360 grados y girar mientras camina. También hemos diseñado medidas de protección para este transportador, como luces de alarma luminosas y sonoras, botones de parada de emergencia y sensores láser para evitar obstáculos. Esta plataforma de transporte de alta resistencia es adecuada para moldes, industria siderúrgica, industria aeroespacial, etc.

Carro de transferencia de troqueles

1.Capacidad de carga: 40 toneladas, se puede personalizar.

2. Tamaño de la mesa: 3,8*2,2*0,9 m

3. Modo de suministro de energía: batería de plomo-ácido o batería de litio

4.Modo de funcionamiento: control remoto inalámbrico+colgante de mano

5.Freno: freno electromagnético

6.Velocidad:0-20 m/min

7.Modo de giro: dirección diferencial

Modo de funcionamiento del transportador sin rieles con dirección diferencial
El núcleo de los vehículos sin rieles con dirección diferencial es lograr la dirección a través de la diferencia de velocidad entre las ruedas motrices izquierda y derecha, sin la necesidad de volantes. Es adecuado para cargas pesadas y condiciones de trabajo de baja-velocidad y es la solución principal para el transporte industrial-de trabajo pesado.
1. Conducir en línea recta
2. Giro en arco (radio distinto de-cero)
3. Girar en su lugar (radio cero)

Áreas de aplicación principales del transportador sin rieles: transporte en talleres de fábrica, transporte de almacenamiento y logística, carga y descarga en puertos/muelles, transporte minero/metalúrgico, soporte de maquinaria de ingeniería, industria de nuevas energías/baterías de litio, fabricación aeroespacial, transporte de equipos militares.
Ventajas principales de adaptación de los carros de transferencia de baterías de carga pesada:
-Sin restricciones de vía, giro flexible y giro in situ, adecuado para diseños de taller complejos.
-Gran capacidad de sobrecarga (de varias toneladas a cientos de toneladas), adecuada para diversos materiales pesados.
-Puede equiparse con batería de litio/alimentación diésel, admite control remoto inalámbrico/navegación automática y se adapta a múltiples condiciones de trabajo.

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