Carro de transferencia sin rieles de palanquilla de acero de alta resistencia

Este carro de transferencia sin rieles de palanquilla de acero de alta resistencia está especialmente diseñado para acerías, fábricas metalúrgicas, fundiciones y talleres industriales pesados, dedicados al transporte y transferencia entre almacenes de bobinas de acero, lingotes de acero y otros materiales metálicos pesados.
Al adoptar una fuente de alimentación de batería + control remoto inalámbrico + diseño de conducción sin rieles, no necesita instalación de vías férreas, corre libremente sobre cemento, asfalto y piso de fábrica, presenta una gran capacidad de carga, gran durabilidad, operación simple y alta seguridad, ideal para el manejo de materias primas pesadas en la industria metalúrgica y siderúrgica.

Características principales sobreplataforma de transporte de carga pesada:
Capacidad de carga súper pesada de 40 toneladas
Estructura integrada de acero engrosado-de alta resistencia, estructura general-estable y de centro bajo, combinada con ruedas de goma sólidas de alta-carga. Fuerte resistencia a la compresión y a la deformación, transporta de forma segura 40 toneladas de palanquilla de acero y se mantiene estable durante el funcionamiento con carga completa.
Funciona con pilas y ahorra energía.
Equipado con una batería de gran-capacidad-sin mantenimiento, salida de energía estable y larga duración de trabajo. Cero emisiones, bajo nivel de ruido, respetuoso con el medio ambiente, apto para uso en talleres interiores y patios de acero exteriores en cualquier-clima, bajo costo de operación diario.
Operación de control remoto inalámbrico
Admite control remoto inalámbrico completo, controla libremente hacia adelante, hacia atrás, girar, iniciar y detener. Fácil de operar, no se necesita conductor profesional; La coordinación flexible hombre-máquina mejora enormemente la eficiencia del manejo.
Viaje libre sin rieles
No es necesario colocar orugas fijas, adaptarse a las diversas condiciones del terreno de fábrica. Ruta de conducción flexible, programación gratuita, ahorro de costes de construcción de vías y espacio en el sitio.

Principales parámetros técnicos sobretransportador de carga pesada:

1.Capacidad de carga: 40 toneladas

2.Tamaño de la mesa: 4000*2000 mm

3.Modo de fuente de alimentación: batería de plomo-ácido

4.Velocidad: 0-20 m/min

5.Modo de funcionamiento: control remoto inalámbrico+colgante de mano

6. Modo de movimiento: adelante, atrás, girando mientras se mueve sin detenerse

7.Dispositivos de protección: luz de alarma, botón de parada de emergencia, sensor de escaneo láser

Diseño resistente y resistente al desgaste.
Estructura de soldadura reforzada general, configuración resistente a altas temperaturas y resistente al desgaste, adaptada a entornos de trabajo hostiles como altas temperaturas en acerías, polvo e impactos fuertes, larga vida útil.
Sistema de protección de seguridad múltiple-
Equipado con dispositivo de advertencia sonora y luminosa, botón de parada de emergencia, límite anti-colisión y protección contra sobrecarga. Alarma de seguridad en tiempo real-durante el funcionamiento, evita eficazmente riesgos de colisión y sobrecarga.
Ámbito de aplicación
Ampliamente aplicable en plantas siderúrgicas, fábricas metalúrgicas, fundiciones, fábricas de maquinaria pesada, para el transporte de palanquillas de acero, lingotes de acero, bobinas de acero, piezas de fundición y otros materiales pesados ​​a granel entre talleres, entre talleres y en transferencias de almacenes.
Ventajas del producto
En comparación con los carros de transferencia ferroviarios tradicionales, este carro de transferencia sin rieles de palanquilla de acero de 40- toneladas no tiene restricciones de rieles, tiene una ruta flexible, soporta cargas pesadas, control inteligente remoto, gran adaptabilidad ambiental y bajo costo de inversión. Es una solución de manipulación eficiente y rentable para la industria del acero y la metalurgia.

Carro de transferencia sin rieles omni-direccional de 160 toneladas para manejo de reductores de carga pesada

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