Carro de transferencia de batería de molde de 40 toneladas
Carro de transferencia de material industrial de carga pesada
El vagón de transferencia eléctrico sin rieles de la serie RWP es un tipo de equipo de transporte eléctrico operado por personas. Esta serie decarro de transportecon protección de seguridad y varias funciones de transferencia de carga, usando batería de plomo-ácido o batería de litio como energía, tecnología de control de velocidad del motor, tecnología de dirección hidráulica de múltiples ruedas y modo de operación dual con control por cable y control remoto, hacen que el carro de transferencia realice las funciones de arranque, parada, avance, retroceso y giro. Esta serie de carros de transferencia tiene las ventajas de alta seguridad y flexibilidad, operación estable, alta precisión, alta velocidad, alta flexibilidad, gran carga y alta eficiencia. El modelo de utilidad tiene las ventajas de no tener restricciones en cuanto al tendido de rieles en el taller ni una ruta de transporte conveniente. Puede permitirle "controlar fácilmente" todo el trabajo de manipulación, ahorrando mano de obra y costes de producción. Es ampliamente utilizado en la industria aeroespacial, militar, fabricación de maquinaria, industria automotriz, fabricación de industria pesada, fabricación de moldes, maquinaria de ingeniería, construcción naval, patio de carga portuario, distribución de placas de acero, metalurgia del hierro y el acero, transporte minero y otras industrias.
Además de cumplir con los requisitos de transporte más básicos, la serie RWPcarros de transferencia electricosTambién puede agregar un sistema de elevación hidráulico de acuerdo con los requisitos del usuario para realizar la elevación de la mesa, el vuelco y otras funciones.
Concepto de diseño del carro de transferencia eléctrico sin rieles: operación segura, diseño inteligente, estructura razonable y mantenimiento conveniente.
La estructura del marco está soldada con chapa de acero de alta calidad y perfiles de acero. La estructura, el sistema mecánico y el dispositivo de protección de seguridad (resistencia, rigidez, estabilidad y resistencia al vuelco del vagón de transferencia plana) del vehículo están en línea con las especificaciones y normas pertinentes vigentes. Según las normas actuales de protección del medio ambiente, el mecanismo puede funcionar de forma segura y fiable.
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