Carro de transferencia de fabricación mecánica
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Carro de transferencia de fabricación mecánica

Debido al gran tamaño de la plataforma, el carro de transferencia de fabricación mecánica de 30 toneladas es conveniente para que los clientes transporten componentes estructurales de acero al sitio. Hemos elegido un diseño de dirección hidráulica dual, que permite que el carro de transferencia funcione suavemente y reduce el radio de giro. Además, la plataforma sin rieles alimentada por batería también está diseñada con función de elevación hidráulica, lo que facilita la descarga precisa de mercancías en la estación de trabajo.
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Introducción del producto

Debido al gran tamaño de la plataforma, el carro de transferencia de fabricación mecánica de 30 toneladas es conveniente para que los clientes transporten componentes estructurales de acero al sitio. Hemos elegido un diseño de dirección hidráulica dual, que permite que el carro de transferencia funcione suavemente y reduce el radio de giro. Además, la plataforma sin rieles alimentada por batería también está diseñada con función de elevación hidráulica, lo que facilita la descarga precisa de mercancías en la estación de trabajo. Además, el terreno en las instalaciones del cliente es relativamente accidentado y necesitan transportar mercancías en coche incluso en tiempo de lluvia y nieve. Por lo tanto, hemos elegido neumáticos sólidos encajados a presión para el carro de transporte impulsado por batería, que requieren poco terreno y son adecuados para operar en terrenos accidentados. Según la duración y frecuencia de uso del cliente, nuestros ingenieros han diseñado 2 juegos de baterías para este carro de transferencia sin rieles para fabricación de maquinaria pesada. Las perillas A y B se han diseñado en la caja de control como perillas de reemplazo del paquete de baterías. Cuando un juego de baterías se agota, se puede seleccionar el otro juego de baterías para su uso. Este diseño cumple plenamente con los requisitos de tiempo y frecuencia para que los clientes utilicen continuamente los carros de transferencia.

 

 

El carro de transferencia sin rieles de fabricación mecánica con dirección hidráulica dual tiene las siguientes ventajas:

Dirección flexible

-Giro de radio pequeño: el sistema de dirección hidráulica dual permite que las ruedas delanteras y traseras de los carros de transferencia giren por separado o simultáneamente, y pueden girar alrededor del centro de la línea de conexión entre los ejes motrices delantero y trasero, lo que reduce en gran medida el radio de giro. También puede realizar fácilmente giros, cambios de sentido y otras operaciones en áreas con espacio limitado.

-Conducción multimodo: puede lograr varios modos de conducción, como recto, giratorio, en forma de L, en forma de U, en forma de S, etc., con una gran maniobrabilidad y puede adaptarse mejor a entornos de trabajo y rutas de transporte complejos y diversos.

Funcionamiento fluido

-Fuerte potencia: el sistema hidráulico proporciona una potencia potente, lo que hace que el remolque de transferencia sea más suave y preciso en la dirección. Incluso al transportar materiales o equipos grandes y pesados, puede mantener una buena estabilidad y evitar eficazmente que las mercancías se inclinen o resbalen.

-Adaptarse a condiciones complejas de la carretera: el carro está equipado con sistemas de suspensión hidráulica y otros dispositivos, que pueden adaptarse mejor a superficies irregulares de la carretera y cambios de pendiente, reducir los golpes y sacudidas y mantener la carrocería estable cuando se conduce por carreteras inclinadas o con baches. garantizar la seguridad del transporte.

Fuerte capacidad de carga

El sistema de dirección hidráulica en sí tiene una alta capacidad de carga y está diseñado junto con la estructura general de la plataforma de transporte, lo que puede satisfacer las necesidades de transporte de mercancías de gran tonelaje. Puede transportar objetos pesados ​​de varias toneladas o incluso decenas de toneladas y es adecuado para lugares como minas, edificios y fábricas que requieren el manejo de grandes piezas de trabajo, equipos y materias primas.

 

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No.

Artículo

Presupuesto

1

Modelo

RWP-30T

2

Capacidad de carga nominal (T)

30

3

Tamaño de la mesa (mm)

8000*2200 (L*W)

4

Altura del carro (mm)

1000

5

tipo de suelo

Piso de cemento, piso de epoxi, piso de asfalto

6

Método de operación

Control remoto inalámbrico y colgante manual

7

Velocidad (m/min)

0-20 (Regulación de velocidad continua)

8

Material de la rueda

Ruedas de goma maciza de ajuste a presión.

9

Modo de freno

Freno electromagnético

10

Fuente de alimentación

Batería de plomo-ácido sin mantenimiento

11

Dispositivo protector

Lámpara de alarma sonora y visual y botón de parada de emergencia.

12

Engranaje de dirección

Dirección hidráulica doble

13

tiempo de trabajo de la batería

Puede funcionar continuamente aproximadamente 5 horas después de la carga completa

14

Tiempo de carga de la batería

Aproximadamente 6-7 horas

15

Protección del coche plano

Protección contra sobretensión, subtensión, sobrecorriente, etc.

16

Otros requisitos

La altura de elevación hidráulica es de 150 mm y la posición de los extremos delantero y trasero del automóvil está diseñada para elevación hidráulica.

 

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