Carro de transferencia de transformadores
Este carro de transferencia de transformador alimentado por batería se compone principalmente de dirección diferencial como mecanismo de dirección, ruedas recubiertas de poliuretano, baterías de plomo-ácido sin mantenimiento, motores de CA de bajo voltaje, reductores, cajas de control eléctrico, controladores remotos y manijas a bordo.
Ccaracterísticos sobre el carro de transferencia sin rieles
-Alta flexibilidadde plataforma de transporte pesado:no limitado por vías, capaz de viajar y girar libremente en terreno plano, puede llegar rápidamente a diferentes áreas de trabajo, adecuado para diversos entornos de trabajo complejos y cambiantes y necesidades de trabajo temporales.
-Fácil de operar:Generalmente equipado con controladores con cable o controles remotos inalámbricos, la interfaz de operación es simple y fácil de comenzar. Después de una capacitación simple, los operadores pueden operar con competencia, lo que reduce los requisitos profesionales para los operadores.
-Buena seguridadDispositivos instalados en los carros de transferencia.: El carro de transporte generalmente está equipado con dispositivos de advertencia de seguridad, como luces de advertencia sonoras y luminosas, que pueden encenderse automáticamente durante la operación para recordarle al personal circundante que preste atención; También está equipado con dispositivos de detección de personas, dispositivos para evitar colisiones, etc., que pueden detenerse automáticamente al encontrar obstáculos o peatones, lo que garantiza una operación segura.
-Protección del medio ambiente y conservación de energía.para transportador de carga pesada: Alimentado por baterías, sin emisiones de escape, con poco ruido durante el funcionamiento, respetuoso con el medio ambiente y con costos de electricidad relativamente bajos, puede reducir los costos operativos y cumplir con los requisitos de protección ambiental y conservación de energía.
-Bajo coste de mantenimiento:La estructura es relativamente simple, con menos componentes y sin necesidad de un mantenimiento complejo de la vía, lo que reduce la carga de trabajo y los costos de mantenimiento.
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No. |
Artículo |
Presupuesto |
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1 |
Modelo |
RWP-25T |
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2 |
Capacidad de carga nominal (T) |
25 |
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3 |
Carga máxima de impacto |
30 |
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4 |
Tamaño de la mesa (mm) |
3000*2000 (L*W) |
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5 |
Altura del carro (mm) |
700 |
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6 |
tipo de suelo |
Piso de cemento, piso de epoxi, piso de asfalto |
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7 |
Modo de operación |
Control remoto y colgante manual |
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8 |
Velocidad de desplazamiento (m/min) |
0-25 (Regulación de velocidad continua) |
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9 |
Material de la rueda |
Rueda recubierta de poliuretano |
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10 |
Cantidad de ruedas |
4 |
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11 |
Modo de freno |
Freno electromagnético |
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12 |
Fuente de alimentación |
Batería de plomo-ácido sin mantenimiento |
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13 |
Dispositivo de seguridad |
Lámpara de alarma visual y sonora y botón de parada de emergencia, escáner láser (rango de escaneo: escaneo sectorial de 120 grados) |
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14 |
Engranaje de dirección |
Dirección diferencial |
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15 |
tiempo de trabajo de la batería |
Puede funcionar continuamente aproximadamente 3 horas después de la carga completa |
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16 |
Tiempo de carga de la batería |
Menos o igual a 7 horas |
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17 |
Otras funciones |
Equipar con orificios de elevación, medidor de electricidad, etc. |
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18 |
Mover camino |
Rotación hacia adelante, hacia atrás y 360 grados en el lugar, girando mientras se conduce sin parar |
-Fuerte personalización:Se puede personalizar según las necesidades de los diferentes usuarios, como capacidad de carga, tamaño de mesa, color del cuerpo, configuración funcional, etc., todo lo cual se puede diseñar y fabricar según sus necesidades para satisfacer diversos requisitos de uso.










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