Carro de transferencia direccional Omni-de 20 toneladas para palanquilla de acero

Este-carro de transferencia omnidireccional sin rieles de alta resistenciaestá personalizado para el transporte de palanquillas de acero frías y calientes en plantas siderúrgicas metalúrgicas. Se encarga de la logística de materiales entre las salidas de colada continua, las áreas de alimentación de los hornos de recalentamiento, las secciones del tren de laminación y los patios de almacenamiento de palanquilla. Equipado con ruedas motrices servodireccionales, no requiere rieles. El radio de giro cero permite-rotación en el lugar, desplazamiento lateral y desplazamiento diagonal, lo que se adapta perfectamente a pasillos estrechos de fábrica y diseños de producción que se ajustan con frecuencia.

Características técnicas clave del carro de transferencia de baterías Omnimove

• Protección contra la radiación de alta-temperatura Las palanquillas calientes alcanzan una temperatura superficial de 600 a 800 grados. Se instalan escudos de aislamiento térmico para gabinetes eléctricos y compartimentos de baterías. Los sellos resistentes a altas-temperaturas y el sistema de enfriamiento forzado aíslan la radiación térmica para extender la vida útil de los componentes.
• Plataforma soldada con viga en caja Q355 con marco rígido de alta resistencia-con excelente resistencia a los golpes y rendimiento anti-deformación. Se pueden colocar placas y topes resistentes al desgaste-para evitar el deslizamiento del tocho.
• Verdadera movilidad omnidireccional Múltiples volantes servo para una conducción independiente; Rotación de 360 ​​grados en-lugar para lograr un acoplamiento preciso en un espacio limitado. Elimina el costo de instalación de rieles en comparación con los carros de transferencia de rieles y las grúas puente.
• Adaptabilidad a entornos hostiles Protección IP54 contra polvo y restos de óxido de hierro; juegos de ruedas de carga pesada-sólidas y resistentes al calor-opcionales.
• Sistemas integrales de seguridad Control dual: mando a distancia inalámbrico + mango integrado; Alarma sonora y visual, anticolisión láser, parada de emergencia y protección contra sobrecarga.
• Fuente de alimentación y actualización inteligente Alimentación por batería, sin cables de arrastre, admite funcionamiento cíclico de 24 horas. Navegación AGV opcional (navegación magnética/láser) para transporte no tripulado totalmente automático.

Especificaciones generales del carro de transferencia sin rieles

Carga nominal: 10~50 toneladas (personalizable)

Movimiento: avance, retroceso, desplazamiento lateral, desplazamiento diagonal, rotación en-lugar

Velocidad de desplazamiento: 0~30 m/min, regulación de velocidad continua

Control: control remoto inalámbrico + mango integrado

Fuente de energía: batería de litio LiFePO4

Pendiente máxima (carga completa): Menor o igual al 3%

Clase de protección: IP54

Extras opcionales: cubierta de aislamiento térmico, sistema de refrigeración por agua, navegación AGV, plataforma antideslizante, conjunto de ruedas de alta-temperatura

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