Carro de transporte con elevador eléctrico-de servicio pesado

Diseñado específicamente para la industria del motor, fabricación de maquinaria pesada y talleres de ensamblaje de equipos grandes, estesolución de transporte-de ascensor eléctrico para trabajos pesadoselimina las limitaciones de esperar por puentes grúa y las limitaciones de las carretillas elevadoras, lo que permite una transferencia precisa, segura y eficiente de piezas de trabajo pesadas entre estaciones de trabajo.

ElCarro de transferencia sin rieles con elevación y capacidad de 12-toneladascomprado por el cliente se utiliza para transportar instrumentos de prueba, motores y otros equipos en el sitio. Elcarro de transferenciaCuenta con un marco de acero de sección de caja-de alta resistencia-con una estructura de viga principal de doble-capa, una capacidad de carga nominal de 12 toneladas y se ha optimizado mediante análisis de elementos finitos, lo que da como resultado una mejora del 30 % en la resistencia a la flexión y a la torsión. El tamaño de la plataforma se puede personalizar en función de las piezas de trabajo, como carcasas de motores, estatores y rotores, y admite herramientas de cambio rápido-como bloques en V-y pasadores de posicionamiento.

Está equipado con una unidad electrohidráulica-de alta-potencia y dos cilindros de elevación sincronizados, lo que proporciona una elevación suave y sin-vibraciones con una altura de elevación máxima de 1000 mm.

Requisitos técnicos y características personalizables para el elevador eléctrico TransFerCarro

Capacidad de carga:El carro de transporte debe tener una capacidad de carga de al menos 12.000 kg.

Dimensiones:El ancho del carro debe ser de 150 cm ± 5 cm y el largo no debe exceder los 240 cm ± 5 cm.

Fijación de motores:El carro debe ser capaz de asegurar un motor horizontal.

Velocidad variable:El carro debe tener al menos 5 ajustes de velocidad ajustables, con un rango de velocidad de transporte de 0 a 10 km/h.

Resistencia al agua:El carro debe tener suficiente impermeabilización para funcionar normalmente en condiciones de lluvia.

Operación de nieve:El carro debe poder funcionar en condiciones de nieve y funcionar normalmente con una profundidad de nieve de hasta 2 cm.

Antideslizante-:El carrito debe tener capacidades antideslizantes-para garantizar un movimiento normal en carreteras nevadas y heladas.

Batería y carga:Elcarro de transferencia electricodebe ser alimentado por una batería recargable.

Deberá venir con cargador completo del vehículo, pack de baterías de repuesto y su correspondiente cargador.

En caso de incendio de la batería, el propio carro no debe sufrir daños.

La batería debe ser fácil de reemplazar.

Mando a distancia:Elcarro de transferencia de bateríadebe poder operarse mediante control remoto con un alcance mínimo de 5 metros. Se debe proporcionar una ubicación de almacenamiento dedicada para el control remoto en el carro.

Freno de estacionamiento:Elcarro de transportedebe tener un freno de estacionamiento que impida cualquier movimiento en una pendiente de 30 grados bajo carga completa cuando esté desatendido.

Parada de emergencia:Debe haber un dispositivo de parada de emergencia tanto en el control remoto como en el cuerpo del carro, que permita el frenado inmediato en situaciones de emergencia.

Interruptor de modo manual/eléctrico:El carro debe tener un interruptor de modo manual/eléctrico, que permita la operación manual cuando no hay energía. También debe estar equipado con un mango para operación manual.

Rango:Con carga estándar (12.000 kg) en terreno plano, el carro debe tener un alcance mínimo de 30 km con una carga completa.

Protección contra sobrecarga:El carro debe tener protección contra sobrecarga que active una alarma e impida el funcionamiento si la carga excede el límite.

Interfaz de carga:El conector de carga debe ser un enchufe estándar de 220 V CA, un enchufe de aviación industrial o venir con un bloque de terminales para la conexión del usuario. Debe tener una función de apagado-automático cuando esté completamente cargado.

Indicador de nivel de batería:El porcentaje de carga de la batería debe mostrarse en el propio carro o en el mando a distancia.

Suspensión:ElcarretillaDebe tener un sistema de suspensión para evitar que las vibraciones aflojen los componentes durante el transporte.

Movimiento omnidireccional:El carro debe poder moverse hacia adelante, hacia atrás y hacia los lados.

Elevación Hidráulica:El carro de transferencia debe tener capacidad de elevación hidráulica, con una altura de elevación de aproximadamente 55 cm o más.

Opciones de personalización adicionales:También se encuentran disponibles para personalización barandillas removibles, plataformas con ruedas y superficies especializadas, como soportes en forma de V-.

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