Carro de transferencia multidireccional de batería de transformador de 15 toneladas
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Carro de transferencia multidireccional de batería de transformador de 15 toneladas

Este carro de transferencia multidireccional de batería de transformador de carga pesada de 15 toneladas puede moverse hacia adelante, hacia atrás, hacia los lados o girar 360 grados. Este carro de transferencia-de servicio pesado se puede utilizar en metalurgia, moldes, aeroespacial, militar, astilleros, acerías y otras industrias, mejorando efectivamente la eficiencia de la transferencia de materiales y reduciendo los costos de mano de obra.
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Introducción del producto
15 tons omni-directional trackless transport platform

Plataforma de transporte de baterías
 

Este carro de transferencia multidireccional de batería de transformador de carga pesada de 15 toneladas puede moverse hacia adelante, hacia atrás, hacia los lados o girar 360 grados. Este carro de transferencia-de servicio pesado se puede utilizar en metalurgia, moldes, aeroespacial, militar, astilleros, acerías y otras industrias, mejorando efectivamente la eficiencia de la transferencia de materiales y reduciendo los costos de mano de obra.

 

 

 

 

 

 

 

Modo de funcionamiento y modo de funcionamiento del carro sin rieles con volante.
Modo de movimiento omnidireccional: al girar el volante 360 ​​grados y coordinar el control, puede lograr giros rectos, diagonales, estacionarios y cualquier curva sin puntos ciegos al girar.
-Método de activación del control: admite control mediante joystick y control remoto, y algunos-modelos de gama alta se pueden conectar a sistemas AGV para lograr una navegación automática (planificación de ruta, evitación de obstáculos).
-Lógica de potencia y frenado: el motor eléctrico impulsa el volante para proporcionar potencia y cuanto mayor es la carga, más suave será la potencia. Al frenar, el sistema de frenado integrado en el volante lo bloquea rápidamente, lo que garantiza una alta seguridad.

heavy load transporter

Remolque de transporte omnidireccional de alta resistenciaTambién se puede diseñar con sistemas de suspensión hidráulica y sus principios de funcionamiento.
Principio básico: mediante la transmisión de presión y la regulación del flujo de aceite hidráulico, se logra la extensión, la amortiguación y el control de actitud de la suspensión, equilibrando la estabilidad y la adaptabilidad del terreno bajo cargas pesadas.
-Soporte de carga: el cilindro hidráulico soporta directamente el peso de la carrocería del vehículo y la presión hidráulica coincide con la carga, dispersando la presión de la carga pesada.
-Amortiguador y absorción de impactos: al encontrar golpes, el cilindro de aceite se comprime/extiende y la válvula hidráulica controla el caudal de aceite para absorber la energía del impacto (similar a los amortiguadores hidráulicos).
-Ajuste de actitud: a través del control independiente de múltiples cilindros de aceite, el nivel del vehículo (como la altura, la inclinación) se puede ajustar para adaptarse al terreno irregular o al posicionamiento preciso para carga y descarga.

 

12 tons omni-dirctional transport platform

Carro de transporte omni-direccional de 12 toneladas

Generalmente se utiliza para bobinas de acero o bobinas de papel, manipulación de tubos de acero.

15 tons battery powered transporter

Transporter de batería de 15 toneladas

Se utiliza para transportar casas modulares o grandes placas de acero, etc.

35 tons hydraulic turning mold transfer cart

Carro de transferencia de giro hidráulico de 35 toneladas.

Este carro de transporte se aplica para el transporte de moldes de inyección o productos de concreto.

30 tons heavy load steel structure transporter

Remolque de transferencia de estructura de acero de carga pesada de 30 toneladas

Puede moverse hacia adelante y hacia atrás, girando mientras se mueve sin detenerse, y también diseñamos la función de elevación hidráulica para el manejo de materiales de acero.

 

 

movement of omni-directional transporter

battery transfer cart

30 tons transfer platform

 

 

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